Общий уровень организационной зрелости: 3 балла
Нижневартовская агломерация
Сумма баллов по показателям: 20
Оценка в баллах по показателям
Виды регулярных перевозок: 4
Рынок перевозок: 2
Транспортные средства: 2
Маршрутные сети: 5
Тарификация: 4
Контрактная система: 2
Мониторинг и контроль оплаты проезда: 1
Транспортная система Нижневартовской агломерации характеризуется средним уровнем организации и управления. Большинство маршрутов (74%) агломерации работают по регулируемым тарифам, с перевозчиками заключаются краткосрочные нетто-контракты. Рынок перевозок существенно фрагментирован, на одного перевозчика в среднем приходится чуть больше 2 маршрутов.
Конфигурация маршрутной сети
Коэффициент непрямолинейности маршрута: 1,6
Коэффициент дублирования маршрута: 0,17
Средняя длина межостановочного перегона в маршрутах ядра агломерации: 459 м
Уровень развития ТПУ: 4
Уровень топологической сложности: 5
Распределение транспортных средств по видам и классамДоля автобусов:
100%в том числе по классам:
- автобусы большого класса - 12%
- автобусы большого и среднего класса - 42%
- автобусы среднего класса - 7%
- автобусы малого класса - 39%
Общее количество транспортных средств: 207
Количество транспортных средств
на 100 000 жителей: 31
Особенности экономической модели перевозок
Доля видов регулярных перевозок в общем числе маршрутов по регулируемым тарифам: 74%
по нерегулируемым тарифам: 26%
Состояние рынка перевозок
Количество перевозчиков: 12
Среднее количество маршрутов, обслуживаемых одним перевозчиком: 2
Доля маршрутов, обслуживаемых перевозчиками единолично: 89%
Доля маршрутов, обслуживаемых перевозчиками государственной или муниципальной формы собственности: 0%
Среднее количество транспортных средств на одного перевозчика: 18
Преобладающий тип контрактов на выполнение работ по регулярным перевозкам пассажиров
Тип контракта: нетто
Цена контракта: реальная
Срок контракта: 9 месяцев
Тарифная система включает в себя транспортную карту, недорогой месячный проездной. Подвижной состав представлен в основном автобусами большого и среднего класса (61%). Конфигурация маршрутной сети оптимальна.
городской округ город Нижневартовск
Нижневартовский муниципальный район