Бийская агломерация
Общий уровень организационной зрелости: 4 балла
Сумма баллов по показателям: 25
Оценка в баллах по показателям
Виды регулярных перевозок: 5
Рынок перевозок: 4
Транспортные средства: 3
Маршрутные сети: 3
Тарификация: 3
Контрактная система: 4
Мониторинг и контроль оплаты проезда: 3
Виды регулярных перевозок: 5
Рынок перевозок: 4
Транспортные средства: 3
Маршрутные сети: 3
Тарификация: 3
Контрактная система: 4
Мониторинг и контроль оплаты проезда: 3
Транспортная система Бийской агломерации отмечена как одна из наиболее развитых среди агломераций большой категории людности: здесь отмечена высокая доля трамвая в парке транспортных средств (31%), а среди автобусов преобладают автобусы среднего класса. 96% маршрутов работают по регулируемым тарифам, контракты заключаются на среднесрочную перспективу (в среднем 31 мес.).
Конфигурация маршрутной сети
Коэффициент непрямолинейности маршрута: 1,4
Коэффициент дублирования маршрута: 0,28
Средняя длина межостановочного перегона в маршрутах ядра агломерации: 559 м
Уровень развития ТПУ: 4
Уровень топологической сложности: 5
Коэффициент непрямолинейности маршрута: 1,4
Коэффициент дублирования маршрута: 0,28
Средняя длина межостановочного перегона в маршрутах ядра агломерации: 559 м
Уровень развития ТПУ: 4
Уровень топологической сложности: 5
Распределение транспортных средств по видам и классам
Доля трамваев: 31%
Доля автобусов: 69%
в том числе по классам:
Доля трамваев: 31%
Доля автобусов: 69%
в том числе по классам:
- автобусы среднего класса - 48%
- автобусы малого класса - 21%
Общее количество транспортных средств: 289
Количество транспортных средств
на 100 000 жителей: 212
Количество транспортных средств
на 100 000 жителей: 212
Особенности экономической модели перевозок
Доля видов регулярных перевозок в общем числе маршрутов по регулируемым тарифам: 96%
по нерегулируемым тарифам: 4%
Доля видов регулярных перевозок в общем числе маршрутов по регулируемым тарифам: 96%
по нерегулируемым тарифам: 4%
Состояние рынка перевозок
Количество перевозчиков: 8
Среднее количество маршрутов, обслуживаемых одним перевозчиком: 6
Доля маршрутов, обслуживаемых перевозчиками единолично: 96%
Доля маршрутов, обслуживаемых перевозчиками государственной или муниципальной формы собственности: 33%
Среднее количество транспортных средств на одного перевозчика: 36
Количество перевозчиков: 8
Среднее количество маршрутов, обслуживаемых одним перевозчиком: 6
Доля маршрутов, обслуживаемых перевозчиками единолично: 96%
Доля маршрутов, обслуживаемых перевозчиками государственной или муниципальной формы собственности: 33%
Среднее количество транспортных средств на одного перевозчика: 36
Преобладающий тип контрактов на выполнение работ по регулярным перевозкам пассажиров
Тип контракта: нетто
Цена контракта: реальная
Срок контракта: 31 месяц
Цена контракта: реальная
Срок контракта: 31 месяц
В агломерации ещё сохраняется ряд проблем, таких как отсутствие единого тарифа на оплату наличными и высокий коэффициент дублирования маршрутов (0,28).
Городской округ город Бийск
